Cavo di piombo per jumper auto

500amp/8mm2 jumper avvia il piombo saltare la batteria di avviamento dei cavi booster cavi pesanti

Cavo jumper per batteria dell'auto

Dimensione: 2/4/6/8/25mm2 (personalizzazione)

La lente può essere stata 3m/4m/5m

400AMP/500AMP/800AMP/1200AMP/2000AMP per la personalizzazione

Luogo di origine: Ningbo

Marca: OEM

Garanzia: 12 mesi

Nome prodotto: cavo booster da 4m 600A Cavo di avviamento del jumper per auto

Temperatura di lavoro: da -60 ℃ a 200 ℃

Parole chiave: cavo booster da 4m 600A

Tensione: 60 volt o meno

Logo OEM: accetta

Materiale della giacca: PVC

Colore giacca: nero/rosso

Conduttore: alluminio rivestito di rame o rame

Materiale morsetti: rame placcato in ferro

Applicazione: avvio della batteria dell'auto

Imballaggio e consegna cavi per jumper batteria

Vendi unità: singolo articolo

Dimensione del pacchetto singolo: 30x30x20 cm

Peso lordo singolo: 3.000 kg

Cavo jumper per l'applicazione e la descrizione dell'auto

Filo del cavo booster con filamento di rame altamente conduttivo al 100% per massimizzare il trasferimento di corrente. L'isolamento TPE fornisce una barriera duratura per proteggere da agenti atmosferici, sostanze chimiche e abrasione. I cavi senza groviglio sono codificati a colori per una facile identificazione della polarità.

Cavo jumper batteria dell'auto come connettersi:

Innanzitutto, collegare il morsetto del cavo rosso alla batteria cattiva
Collegare l'altro morsetto del cavo rosso a una buona batteria
Collegare il morsetto del cavo nero a una buona batteria
Collegare l'altro morsetto del cavo nero alla batteria cattiva
Avvia buona macchina, lascia che caricasse per pochi minuti
Quindi inizia una cattiva macchina
Rimuovere i cavi in ​​ordine inverso delle connessioni

Salta le istruzioni per il cavo dell'auto per l'uso

1.Cark l'auto di salvataggio e il naso per auto incidente e quindi tirare il freno a mano. Se sulla strada di guida. Ti preghiamo di aprirsi e aprire il parcheggio a doppio salto per salvataggio il più vicino possibile alla coda dell'auto incidente in altri casi, sarà simile: assicurati prima la sicurezza e quindi prova ad adattarsi alla lunghezza del cavo booster.

2. L'auto di salvataggio deve essere sotto lo stato di corsa del motore e lo spostamento del motore dell'auto di salvataggio dovrebbe essere vicino a quello dell'auto per incidenti. Se lo spostamento del motore di auto di salvataggio è superiore al 50% (incluso il 50%) più grande di quello dell'auto per incidenti, si prega di condurre il salvataggio accompagnato da professionisti o utilizzare un altro cavo booster della nostra azienda con la funzione protettore.

3. Connessione corretta: collegare una clip rossa del cavo booster sull'anodo della batteria dell'auto di salvataggio, un'altra clip rossa sull'anodo della batteria dell'auto per incidenti; E poi un'altra clip del cavo booster sul catodo della batteria dell'auto di salvataggio, un'altra clip sul rack del motore delle auto incidenti. (Tutte le batterie per auto sono batterie al piombo liquido, l'elettrolita traboccerà la superficie della batteria dopo un lungo periodo e l'elettrolita imbevuto è infiammabile, la scintilla causata dal processo di funzionamento del cavo del booster potrebbe fare un incendio. Quindi non lo facciamo

Consiglia di collegare il catodo della batteria dell'auto di salvataggio direttamente al catodo della batteria dell'auto per incidenti.)

4. Confirma tutto quanto sopra sono eseguiti come richiesto, avviare immediatamente il motore dell'auto per incidenti. Dopo l'avvio del motore con successo, rimuovi il cavo Rimuovi il cavo booster nell'ordine inverso. Il salvataggio è finito.

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